كارگاه آموزشي يك‌‏روزه ماشين‌‏آلات مكانيزه ريلي با حضور30 تن از كارشناسان خط و سازه‌‏هاي فني راه‌‏آهن جمهوري اسلامي و مسوولان نگهداري خطوط و روساي حوزه‌‏هاي راه‌‏آهن شمال در ساري برگزار شد.
به گزارش ايلنا, مهندس سيد فرهاد ظهور پرواز, مديركل راه‌‏آهن شمال, در آيين افتتاح اين كارگاه آموزشي طي سخناني, با اشاره به نقش و اهميت زيرسازي خط در ايمني حمل و نقل ريلي، بر لزوم نگهداري خطوط ريلي با سيستم‌‏ها, شيوه‌‏ها و تكنولوژي‌‏هاي نوين تاكيد كرد.
مديركل راه‌‏آهن شمال, افزود: راه‌‏آهن شمال با دارا بودن 420 كيلومتر خط در موقعيت‌‏هاي جغرافيايي متفاوت از جمله كوهستاني، جنگلي، دشتي و جلگه‌‏اي كه هر يك از نظر هندسي داراي شرايط خاص خود است ؛ لذا نگهداري اين خط داراي اهميت ويژه‌‏اي است. بنابراين ضروري است براي اين‌‏كار با برنامه‌‏ريزي‌‏هاي مناسب از تكنولوژي‌‏هاي پيشرفته روز دنيا استفاده شود.
مهندس ظهور پرواز, در خصوص نقش دستگاه نظارت خط و ابنيه فني با توجه به حساس بودن مقوله ايمني در راه‌‏آهن بسيار با اهميت دانست و خواستار توجه بيشتر مسوولان به اين واحد و تامين نيروهاي مورد نياز از نظركمي و كيفي شده است.
در ادامه مراسم مهندس مصطفي معيني, معاون اداره كل خط و سازه‌‏هاي فني راه‌‏آهن در امور ماشين‌‏آلات مكانيزه, نيز طي سخناني با تاكيد بر ضرورت دوره‌‏اي خطوط ريلي, خاطرنشان كرد: راه‌‏آهن شمال از بين نواحي چهارده گانه راه‌‏آهن كشور به جهت برخورداري از مناطق كوهستاني و شيب و فرازهاي 28 در هزار كه همواره در معرض ريزش‌‏هاي كوه قرار دارد.
به گفته وي, همچنين با توجه به مناطق جلگه‌‏اي آن كه به كرات با خطر سيل بردگي مواجه است ؛ لذا نگهداري خط در اين ناحيه نياز به توجه ويژه و مضاعفي دارد و به همين دليل اداره كل خط و سازه‌‏هاي فني راه‌‏آهن نيز با توجه به اهميت اين موضوع امسال قريب به 8 درصد امكانات ناوگان ماشين‌‏آلات مكانيزه خطي را راه آهن ناحيه شمال به‌‏كار خواهد گرفت كه به اين ترتيب اميد مي‌‏رود اين اقدام موجبات ارتقا و بهبود كيفي اين خط را بيش از گذشته فراهم آورد.
معاون ماشين‌‏آلات مكانيزه راه‌‏آهن, ادامه داد: با توجه به اهميت آموزش نيروها در فراگيري علوم و فنون جديد شيوه‌‏هاي نگهداري خط ، برگزاري متناوب گارگاه‌‏هاي كوتاه‌‏مدت آموزشي در دستور كار قرار دارد كه در اين مرحله نيز راه‌‏آهن شمال به جهت برخورداري از توانمندي‌‏هاي عملي به عنوان اولين ناحيه انتخاب شد.
گفتني است, در كارگاه آموزشي يك روزه كارشناسان ماشين‌‏آلات مكانيزه ريلي كه در مجتمع خزر آباد برگزار شد, شركت‌‏كنندگان با مباحث شاخص‌‏هاي اصلاح عرض خط ، زيركوبي و اصلاح تراز عرضي ، شاخص ريل ساب ، ارزيابي وضعيت هندسي و زوال‌‏پذيري خط آهن ، تعيين نوع معايب هندسه خط و شناسايي شدت خرابي‌‏هاي خطي، تعيين سرعت سير ايمن در خطوط مختلف ، ضرورت شناسايي گذرگاه‌‏ها و مناطق بحران‌‏زا به لحاظ وجود معايب هندسي، كاليبراسيون زيركوبي خط و روش‌‏هاي مكانيكي اندازه‌‏گيري ماشين‌‏هاي زيركوب آشنا شدند.
همچنين, در پايان اين كارگاه آموزشي، كارشناسان ماشين‌‏آلات مكانيزه راه‌‏آهن ضمن بازديد از تاسيسات و تجهيزات نيروگاه برق شهيد سليمي نكا با مراحل مختلف توليد برق در آن واحد آشنا شدند.