به همت مبتكران ايراني؛
سيستم پاركبان هوشمند طراحي و ساخته شد

شايد تاكنون براي پيدا كردن جاي پارك در خيابانهاي شلوغ به فرعي‌ها پناه برده باشيد و پس از مدت زماني متوجه شده باشيد كه آن فرعي پر شده است و جالي خالي ندارد و به ناچار مجبور به خارج شدن از فرعي و دوباره بازگشتن به خيابان براي پيدا كردن جاي پارك شده باشيد كه باعث ناراحتي شما شده باشد.
به گزارش سرويس علمي خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، براساس برخي آمارها حداقل حدود 20 درصد تراكم و شلوغي در خيابان‌ها بر اثر مشخص نبودن جاي پارك و حركت آهسته خودرو در كنار خودروهاي پارك شده به جهت پيدا كردن جاي پارك مي‌باشد.
پاركبان‌ها مي‌بايستي به طور مداوم حركت كنند و گاه مشخص كردن اين كه خودرو چه وقت آمده و گاه نبود به موقع پاركبان براي دريافت وجه مشكل‌ساز مي‌شود.
در اين راستا، گروهي از مبتكران كشورمان دست به ابداع يك سيستم مكانيزه پاركبان زده اند كه علاوه بر رفع مشكلات ياد شده به رانندگان امكان مي‌دهد كه جاي پارك خود را از قبل رزرو كنند. همچنين مي‌توان در موقع پارك برنامه‌هايي از قبيل باد لاستيك يا تميز كردن شيشه‌ها را هم به دستگاه وارد كرد تا پس از آمدن هم از وقت استفاده بهينه شده باشد و هم در هزينه.
پيمان و پدرام كشاورزيان و نوذر و نيو نوذري، مخترعان سيستم پاركبان هوشمند، كاهش زمان و مصرف سوخت براي پيدا كردن پاركينگ در خيابانهاي شلوغ، كاهش بار ترافيكي و ارتقا كارت پاركهاي موجود بر اساس نيازهاي كشور و هوشمندسازي آن و ارسال اطلاعات ترافيكي هر خيابان بر روي بلوتوث را از جمله مهمترين اهداف و كاربردهاي پاركبان هوشمند مي‌دانند.
به گفته اين مبتكران، در اين طرح خودروها اطلاعات را از طريق بلوتوث دريافت كرده و سپس به وسيله ارسال پيامك مي‌توانند جاي پارك خودرو خود را رزروكنند. بدين منظور در ابتدا فرعيها تعداد پاركينگ خالي و همچنين تعداد پاركينگ‌هايي كه قرار است خالي بشوند را دانسته و ميتوانند درصدي از پاركينگ‌هاي در شرف تخليه شدن را رزرو كنند.
پرداخت به وسيله كارت تلفن مي‌باشد و مي‌توان سيستم را براساس كارت هاي ديگر مثل عابر بانك هم طراحي كرد. اين سيستم به نحوي قابل برنامه‌ريزي كرد كه مي‌توان انجام كارهاي ديگري بر روي خودرو را در زمان پارك به آن محول كرد. امكان اختصاص دادن تعدادي پاركينگ در محل‌هاي مناسب براي خودروهاي معلولان تا مجبور نباشند مسافتهاي زيادي را براي عبور از پل‌ها طي كنند از ديگر مزاياي سيستم است.
اين مخترعان در تشريح مزايا و قابليت‌هاي سيستم طراحي شده به ارسال اطلاعات از طريق بلوتوث به گوشي همراه رانندگان و رزرو از طريق sms، كاهش بار ترافيكي در خيابان‌هاي فرعي اطراف مكان‌هاي پرازدحام مثل سينما و پارك و بازار، تشخيص هوشمند زمان ورود و خروج خودرو و مبلغ قابل پرداخت، پرداخت مبلغ پارك از طريق كارت پارك و قابل ارتقا به پرداخت از طريق sms، پيش‌بيني محل‌هاي پارك ويژه معلولان و
ايمني جاي پارك (غير از دارنده كارت پارك حق خروج از پارك را نداشته و در صورت خروج خودرو آلارم صوتي به صدا در مي‌آيد) اشاره و خاطرنشان كردند: در اين روش كه براي دوچرخه و موتورسيكلت هم قابل استفاده است، عوارض خودرو در عوارضي‌ها با استفاده از كارت پارك توسط دستگاه تشخيص داده و به صورت خودكار برداشت مي‌شود. از طرف ديگر با توجه به محدوده ترافيك مي‌توان از قبل دانست در كجا جاي پارك خالي وجود دارد و به مقصد رسيد.
به گفته مبتكران، احساس آرامش بيشتر در هنگام رانندگي و انجام فعاليت، احترام به معلولان به عنوان بخشي از شهروندان و تنظيم بهتر وقت به منظور استفاده در انجام كارها از جمله مزاياي اجتماعي اين طرح است كه در جشنواره اختراعات و ابتكارات ترافيكي نيز ارائه شده است.

١١:٥٢ ٠١/٠٦/١٣٨٨